Circuitos y tipos de pistas de karting
Indoor, outdoor y sus principales diferencias técnicas de diseño, superficie y seguridad.
Circuitos indoor
Instalados en naves cubiertas, suelen tener trazados técnicos y compactos con curvas cerradas. Funcionan durante todo el año, independientemente de las condiciones meteorológicas, y utilizan superficies de hormigón pulido o asfalto especial.
Circuitos outdoor
Al aire libre, con trazados más amplios que permiten alcanzar mayores velocidades en rectas. Están sujetos a las condiciones climáticas y suelen ser la base de la competición federada.
Elementos técnicos de un trazado
Independientemente del tipo de circuito, existen elementos comunes que definen la seguridad y el desafío técnico de una pista:
- Pianos (curbs): bordes elevados en el interior o exterior de las curvas que marcan el límite de la pista.
- Vías de escape: zonas de grava, césped o asfalto liso que permiten disipar la velocidad en caso de salida de pista.
- Barreras de neumáticos o de contención: absorben energía en caso de impacto y delimitan físicamente el trazado.
- Zonas de frenada y aceleración: tramos diseñados específicamente para poner a prueba la capacidad de frenado y tracción del kart.
Diseño de trazados
Cómo se clasifican las curvas y rectas
Curvas de baja velocidad
Exigen frenadas fuertes y buena tracción de salida. Suelen situarse tras las rectas más largas del circuito.
Curvas de radio largo
Se toman a mayor velocidad y ponen a prueba el agarre lateral del kart y la línea de trazada elegida por el piloto.
Chicanas
Sucesiones de curvas en direcciones opuestas que requieren cambios rápidos de dirección y buena coordinación.